Svetový šampionát v rally pokračoval koncom apríla na ďalekom juhoamerickom kontinente v Argentíne. Prostredie, v ktorom sa striedajú skalnaté púšte, horúce stepi, ale aj savany či lesy sa stalo centrom diania 36. YPF Rally Argentina 2016.
Argentínska rally odštartovala v podstate tradičným skvelým výkonom oboch posádok Volkswagenu, Ogiera s Ingrassiom aj Latvalu s Anttilom. Problémy hlásili Neuville s Gilsoulom, ktorým v RS4 niekoľkokrát zhasol motor a to bez známych príčin. Posádka kvôli tomu stratila až 6 minút, čo ju hneď v úvode prvej etapy radilo až na 20. miesto absolútneho poradia.
Ďalší priebeh súťaže bol najmä o trojici Ogier, Latvala, Paddon, ktorí obsadzovali prvé tri priečky. Zmena nastala až v RS 14, resp. v predposlednej skúške druhej etapy, kde o svoju vedúcu pozíciu prišli Jari-Matti Latvala s Miikkom Anttilom, keď vyleteli mimo trate. Po tejto havárii sa do vedenia dostal Paddon pred Ogierom a Mikkelsenom. Mladý Austrálčan mal pred sebou náročnú úlohu a to nepodľahnúť stresu a udržať svoju pozíciu. Tímu Hyundai sa celkovo darilo, veď po druhom dni mu patrili prvá, štvrtá a siedma priečka.
Posledná tretia etapa bola o nervoch, pretože Paddonov náskok 22 sekúnd dokázal Ogier pred poslednou skúškou znížiť na 2,6 sekundy. Všetko nasvedčovalo tomu, že sa dostane na prvé miesto. Aj keď tomu už naozaj skoro nikto neveril, dvojici na Hyundai sa podarilo zabojovať a udržať svoj náskok až do cieľa, čím posádka Hayden Paddon – John Kennard získala svoje historicky prvé víťazstvo na súťaži WRC. Druhá a tretia priečka zostali nezmenené a to v prospech Sébastiena Ogiera s Julienom Ingrassiom a Andreasa Mikkelsena s Andersom Jaegerom. Čo sa týka tímu Hyundai, Neuville si ešte polepšil, takže skvelý výsledok tímu potvrdili Sordo s Martím na 4.mieste a aj Neuville s Gilsoulom na 6.mieste. Pochváliť musíme aj domácu dvojicu Marcos Ligato – Ruben Garcia na Citroene DS3 WRC, ktorá zo svojej 16. pozície z roku 2013 poskočila na 7.miesto absolútneho poradia.
Po štyroch podnikoch MS v rally je vo vedení Sébastien Ogier so 40-bodovým náskokom pred Paddonom. Ďalším podujatím bude Rally Portugal, na ktorom sa predstaví už aj náš Martin Koči.
Zdenka Tamášová
Tento článok ste si mohli prečítať v čísle 05/2016 Rally-Sports magazine.
