43. vydanie Rally Chorvátsko s centrom v Poreči si do svojej histórie po prvýkrát zapísalo slovenských víťazov. Vlastimil Majerčák a Michaela Vejačková priniesli tímu L Racing najcennejší pohár. Trofej strednej Európy (FIA CEZ) majú taktiež na dosah ruky.
Náročných 12 rýchlostných skúšok s celkovou dĺžkou 185 km bolo doslova posiatych šmykľavým štrkom v každej jednej zákrute. Prvú etapu dokončili Vlasto s Miškou na Forde Fiesta R5 EVO na 2. mieste, s minimálnou stratou na domáceho Juraja Šebalja (Mitsubishi Lancer EVO IX). Nedeľňajšia etapa však patrila už len slovenskej posádke, ktorá preťala cieľovú čiaru s náskokom 51,6 s na druhého Šebalja.
Rally Chorvátsko bolo v minulosti súčasťou veľkých európskych šampionátov (napr. FIA ERC) a medzi predošlými víťazmi sú veľké mená ako Juho Hanninen, Jan Kopecký či Raimund Baumschlager.
Vlastimil Majerčák: „Skutočne náročná súťaž. Musím najprv pochváliť organizáciu rally, ktorá bola na vysokej európskej úrovni. Keďže sme poslali motor na repas do anglického M-Sport, štartovali sme teraz na požičanom agregáte. Rally bola samozrejme náročná na rozpis a zo 100-stranového bloku ostalo Miške len zopár čistých strán, dokonca menej, než na európskej „Barumke“. Čakali nás úzke a veľmi šmykľavé asfalty, kde sa slabou adhéziou vôbec neničili gumy. V každej zákrute sa „rezalo“, čiže hneď po prvom aute bol všade vyťahaný štrk a špina. Boli miesta, kde auto vo výjazdoch len „hrabalo“ na mieste. Štrk lemoval celú vozovku, každú skúšku, okrem ciest v dedinách a na Buzete. Kopec v Buzete sa jazdí ako súčasť Majstrovstiev Európy do vrchu, my sme ho šli z opačnej strany – t.j. smerom dolu. V poslednej RS prvého dňa sme prehrali s domácim niekoľkonásobným víťazom Rally Chorvátsko Jurajom Šebaljom; vďaka zvírenému prachu v lese bolo vôbec náročné vidieť cestu pred sebou. Na druhý deň sme však s náskokom takmer jednej minúty suverénne vyhrali celú súťaž. Takmer všetci, vrátane tých na vozidlách R5, tu už predtým štartovali, čo je pre nás po našej premiére veľmi povzbudivé. Všetko sa odohrávalo v centre v Poreči so servisom priamo na nábreží. Na záver nás čakala samozrejme cieľová rampa s víťaznými trofejami, šampanským a tlačovou konferenciou. Náš pokrok od začiatku sezóny s nový autom je badateľný aj vďaka nedávnemu víťazstvu v Košiciach a teraz v Chorvátsku. Ďakujem Miške za výbornú prácu a samozrejme Jankovi Liptákovi za podporu a možnosť štartovať. Trofej FIA Zóny strednej Európy nám už podľa všetkého nikto nevezme.“
Ján Lipták, manažér tímu L Racing, dodáva: „Gratulujem Vlastovi a Miške k vysnívanému umiestneniu na tejto významnej rally v Chorvátsku. Je to samozrejme dôkaz ich svedomitej celoročnej práce. Všetci v tíme L Racing sa z tohto víťazstva veľmi tešíme.“
Sezónu FIA CEZ v rally zakončí v polke októbra Rally Idrija v Slovinsku, ktorú však vďaka veľkému bodovému náskoku (a po repase motora) posádka Majerčák/Vejačková asi neabsolvujú. Potvrdiť by však mala ich prvý zónový titul.
Martin Trenkler/RPM
