Sledovať výsledky z českej Barumky len tak doma pred počítačom bol naozaj veľký adrenalín. Raz bol prvý Kopecký, raz Lukyanuk, napätie sa stupňovalo. Rozhodnúť sa malo až v poslednej rýchlostnej skúške. Lukyanuk však tento súboj vzdal.. alebo prehnal?
Barum Czech Rally Zlín je v Česku, resp. na Morave veľkým sviatkom. Všetci sa celý týždeň chystajú na rally, nikto už poriadne nerozmýšľa nad prácou. Všetci sa sústredia na jedno – na Majstrovstvá Európy v rally, ktoré sa každoročne konajú v Zlíne a jeho okolí. Pretekári študujú mapy a testujú svoje vozidlá, organizátori doťahujú posledné detaily a vítajú zástupcov svetovej federácie FIA a diváci si pripravujú miesta na sledovanie a tiež športové náradie, ku ktorému tu patria rebríky a trúbky. V tomto roku sa v Českej republike konal 46. ročník Barum Czech Rally Zlín, ktorý už tradične doplnili Star rally historic a Rally Legend. Na štarte sa zišlo dokopy až 210 súťažných posádok.
V štartovom poli európskeho šampionátu na seba najviac pútali pozornosť rýchli jazdci ako Kajetan Kajetanowicz, Jan Kopecký, Bryan Bouffier, Alexey Lukyanuk či Ralfs Sirmacis. To sú mená tých, s ktorými všetci počítali aj v boji o najvyššie pozície. Ako sa však hovorí, náročná dlhá rally vždy preverí pripravenosť súťažných vozidiel a tiež fyzickú a psychickú kondíciu jazdca a spolujazdca. Ak sa pozrieme na spomenuté mená, tak z reportu boja o prvenstvo môžeme vyradiť Bouffiera aj Kajetanowicza, ktorým nevydržal motor a tiež Sirmacisa, ktorý havaroval.
Svoju vlastnú súťaž išli Jan Kopecký s Pavlom Dreslerom na Škode Fabia R5 nasledovaní Alexom Lukyanukom s Alexom Arnautovom na Forde Fiesta R5. Súboje medzi nimi boli neskutočné. Raz činil rozdiel jednu sekundu, inokedy päť sekúnd, ale ani raz nebolo úplne isté, kto bude tým úspešnejším. Rozhodlo sa až v záverečnej rýchlostnej skúške, ktorú Lukyanuk nezvládol a po strete so sudom mu prasklo riadenie. Z druhej priečky sa prepadol až na 16.miesto. Víťazmi sa tak stali Jan Kopecký s Pavlom Dreslerom. „Alex šiel miestami dosť bezhlavo, ale dokázal to udržať na ceste. Teda až do poslednej skúšky. Je mi to ľúto aj za neho, lebo náš súboj bol naozaj krásny. Ešte mi poriadne ani nedochádza, čo sme dokázali. Bolo to naozaj veľké, neskutočné”, zhrnul Kopecký, ktorý bol odmenený aj putovným pohárom za päť víťazstiev na Barum rally.
Na druhé miesto sa tak jednoducho prepracovali Tomáš Kostka s Ladislavom Kučerom na Škode Fabia R5, ktorí išli jednu z najlepších rally vo svojom živote. Tretiu priečku získali Jan Černý s Petrom Černohorským rovnako na Škode Fabia R5. Aj ďalšie dve priečky patrili Škodovkám. Umiestnili sa na nich Pavel Valoušek s Veronikou Havelkovou a Fabian Kreim s Frankom Christianom z Nemecka. Najlepšou slovenskou posádkou boli Vlastimil Majerčák s Michaelou Vejačkovou, ktorí skončili na 14. mieste. Blízko za nimi, na 18. priečke, sa umiestnila aj najrýchlejšia „dvojkolka“ Citroen DS3 R3T posádky Martin Koči – Lukáš Kostka.
Zdenka Tamášová
Tento článok ste si mohli prečítať v čísle 09/2016 Rally-Sports magazine.
